随着一年一度的“春运”大幕即将拉开，昆明南火车站的打车难问题成为了市民以及网友关注的焦点。1月17日，昆明南站停车场管理部门负责人王瑞在作客“金色热线”时表示，昆明南站地下停车站车位完全能够满足出租车的使用。“打车难的问题是由于昆明市出租汽车管理局的管理人员将出租汽车候车区四个通道入口封闭了三个，只能从一个入口进入导致的。”

王瑞介绍，昆明南站地下停车站共有车位1113个，除了社会车辆以外，完全能够满足出租车的使用。在通道方面，目前停车场出租汽车候车区有四个旅客上车的入口，但是昆明市出租汽车管理局的管理人员将其他三个封闭了，只能从一个入口进入。出口方面，实际上是封闭的双通道，但是现场的管理人员出于方便管理的原因，仍然将双通道封闭成了一个通道。

同时，出租汽车的候客通道与停车区域都是与社会车辆相隔离的。而出租车排满的时候，一年最多不超过10次。

王瑞表示，从去年7月份到今年1月5日高铁大丽线开通以后，昆明南站停车站的能力已经无法满足需求了，去年铁路局集团已经收到了市政府12345转来的投诉共10件，但是问题的源头及社会车辆停车能力不足的问题一直没有办法解决。1月21日春运即将开始，客流高峰即将达到，南站将努力提高出租车位的使用率。

对此，中国铁路昆明局集团有限公司总经理王耕捷认为，昆明南站的出租车停车问题需要各方努力。从目前掌握的情况来看，出租车的车位绝大部分时间是满足出租车需求的。“现在的问题是，部分管理的人员人为的把一些出口和旅客上乘的乘车口进行了封堵，这个问题我们和出租车管理单位以后正式去函，希望他们重视这个问题。因为像我们有四个出口，变成一个出口，必然要造成出租车长时间的排队。”（云南网 记者彭锡）