昆明信息港讯（昆明日报 记者孙潇）昨日，昆明市城市管理综合行政执法局（下称“市城管执法局”）召集主城五区和三个国家级开发（度假）区城管部门及共享单车企业，召开了共享单车共管共治研讨会。市城管执法局相关负责人透露，今年，城管部门计划建立统一监管平台，对各共享单车企业实施统一管理、统一监控、统一调度。

　　截至去年底，我市共享单车总量已从原有的35万多辆，控制到现在的26万辆之内。共享单车投入我市两年来，注册用户突破450多万人次，累计骑行量已达2.7亿多人次，累计行程达4.5亿公里。建成区范围内，共享单车已实现地域全覆盖，对公交站点盲区覆盖达到100%，与轨道站点的到达、离开客流接驳达10.9%和9.69%。

　　针对共享单车运营管理服务不完善、应急调度能力有限、市民不文明使用现象突出等问题，近年来，我市城管及各相关部门相继出台《昆明市关于规范共享单车管理的实施意见（试行）》《昆明市共享单车运营服务管理考核办法（试行）》等系列文件，并组织设置了近2万多个共享单车停放点，方便市民停放车辆。多措并举之下，我市共享单车停放秩序有了明显好转，堆集现象基本能在第一时间解决，企业的主体责任得到进一步落实。

　　“在维护管理上，各家企业投入了很多人力、物力，但却是‘各扫门前雪’，不同品牌的单车有的摆放整齐、有的摆放零乱。今年，几家企业可考虑组成联合体，共同出资确定一家企业实施统一管理，以减少运维成本，增强运维效果。”市城管执法局相关负责人向各家企业建议，目前，电子围栏技术越来越成熟，摩拜、哈啰在我市也有了一定运用，但还没普及，希望各企业广泛推广，利用对车辆的精确定位，管控车辆停放，维护车辆停放秩序。

　　该负责人透露，今年，我市城管部门计划建立统一监管平台，对各家企业共享单车实施统一管理、统一监控、统一调度，并借鉴江西南昌将公共自行车平台与共享单车平台合建的经验，实现数据融合、统一管理。

　　会议上，市、区城管部门相关负责人表示，目前，昆明各区都租用了大量场地停放共享单车，而代运代转也是一笔很高费用。有的区为帮企业调度，专门招标企业代转代运，花费已超百万元。“今年起，西山区代运代转的共享单车，第一次通知企业清运、一周内运走不收取费用，第二次通知、一周内运走将收取保管费，两周不运走的将约谈企业。如企业没有能力清运，可出具委托书或同意书，由城管部门代为处置。同时，辖区内将禁止该品牌共享单车运营。”西山区城管执法局相关负责人说，这一做法也得到市城管执法局认可，并表示西山区试点成功后将在全市推广。

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　　本报讯 记者孙潇报道 “共享电动车可以在城市里运营了吗？”近日，有市民反映，原来只在呈贡区的一些大学内运营的共享电动车，不知什么时候在七彩云南第壹城等人流量较大区域也有了集中停放点。昨日，昆明市城市管理综合行政执法局（下称“市城管执法局”）表示，近期将再次约谈相关企业负责人，限期整改，若继续在市政道路上摆放将予以取缔。

　　“根据国家10部委、云南省交通厅等10厅办发布的有关规定，以及我市有关管理规定，明确不发展电动车作为共享单车。”针对这一问题，市城管执法局道桥处处长金小海说。

　　据了解，目前在昆明运营的共享电动车企业，均未取得相关审批，所有车辆皆为擅自投放。

　　金小海介绍，目前，主城区内并无共享电单车在运营，但近期确实在呈贡区内发现不少共享电单车，主要品牌有轻松骑、筋斗云、云游，投用车辆共500余辆。“此前，我们已约谈几家企业，要求对方尽快处置大学校园外的车辆，但没整改。”这几家企业都是毕业大学生在呈贡大学城的创业项目。城管部门支持年轻人创业，但不支持违反规定的创业行为。如果这几家企业与校方有合作，那么只能在校园内运营，城管不干涉。“近期，将由呈贡区城管执法局再次约谈几家企业负责人，限期整改，若继续在市政道路上摆放，将坚决予以取缔。”