据介绍,巴航工业E190-E2型飞机继11月2日成功完成拉萨高高原机场首飞后参加了第12届中国国际航空博览会(珠海航展),验证了其优异的高温、高原环境运营性能。

云南特有的地形地貌造成地面交通网络建设运行成本高,这为航空业带来了巨大的发展潜力。云南机场集团积极布局国际化、广覆盖、层级清、有互补的“四级五网”航线网络,其省内航线网络在实现昆明省内所有机场全覆盖的基础上,形成了以丽江、版纳、芒市为次区域枢纽,其余中小型机场互为补充的干支结合、支支相通的蛛网式航线网络结构,区域内机场航线网络呈现互补效应,结合地面运输,区域内机场互为进出,做到了市场互补,省内机场通达性进一步完善,入滇通道进一步拓宽。

巴航工业E190在支线、次干线市场有着良好的机型与市场匹配度,可以在瘦长航线上发挥其独特的优势,联通更多省内支线航点,进而开辟更多新市场、提高地区通达性、促进经济发展、吸引更多外部投资。