两个月前昆明公交司机行车中也曾被打 律师:制服行凶乘客可视作正当防卫
2018-11-02 21:57:11      来源:春城晚报

记者从昆明公交了解到,乘客因为坐过站中途要求下车的事情时有发生。两个多月前,一名52路公交车女驾驶员因为乘客坐过站未停车,被乘客殴打。律师建议,遇到类似险情时,可以先出手制服行凶乘客,避免高速行驶的车辆发生重大人身伤亡。如果在制止乘客的过程中,有造成殴打者伤亡的,可以按照正当防卫法律规定进行处理。

事件回放

出站之后没停车女司机被乘客殴打

作为公共交通工具,公交车上乘客和司机纠纷并不少见,记者从昆明公交4车队了解到,两个多月前,昆明52路车的一名女驾驶员就有过类似经历。

当时52路车回程从艺术剧院站台出站,行驶到新闻路附近时,一名50多岁的男乘客忽然提出要下车。女驾驶员表示,车辆已经驶离站台,不能随意上下客,只能到下一站停靠才能开门。“这名男乘客走到驾驶员旁边,上来就是两巴掌。”负责处理这次纠纷的昆明公交4车队队长杨明珠说,女驾驶员被打后,马上有乘客上来拉架,让男子不要影响驾驶员开车。同时被打的女驾驶员也立刻停车开门疏散乘客,并打了报警电话。

三合营派出所出警后,对双方当事人、目击者进行了调查,同时调取了车内视频监控录像。经过调查后,当天打人的乘客就被移交到昆明市公安局公交分局,最后对打人的乘客进行了拘留。“后来乘客家属要求见驾驶员和解,考虑到驾驶员安全,车队没有同意。我们还让驾驶员休息了一段时间,并重新换了线路。”

而对于乘客与司机发生纠纷,甚至抢夺司机方向盘的事件,市民何女士建议:公交车也应该像出租车一样,在司机位置上安装隔离保护装置,来保证行车过程中,司机不被乘客行为影响。

昆明公交

任何突发事件驾驶员必须先疏散乘客

在司机与乘客发生纠纷时,公交公司有什么预案应对吗?

按照昆明公交集团公司相关规定,公交车在非停靠站点不能停车上下乘客,也不能改线甩站。但是作为城市主要的公共交通工具,公交车容量大载客多,乘客来源开放,驾驶员有可能会遇到交通事故、车辆故障、突发火情、服务纠纷等情况,在确保安全的前提下,可以由驾驶员灵活处理。

昆明公交集团安全服务部副经理郑宾表示,公交车上最宝贵的是乘客的生命安全,因此,无论公交车出现任何突发事件,驾驶员都要以乘客安全为重,立即停车,打开全部车门,迅速疏散车上乘客,然后再采取下一步的处置措施。

同时,还会加强驾驶员应对突发事件正确处置的培训和演练,了解、掌握车辆安全应急设施的用途、使用方法及步骤,使突发事件发生之后得到有效控制,防止事态进一步扩大。

记者从昆明公交多个车队了解到,每个车队每月都要进行两次安全培训和学习,提醒驾驶员近期需要注意的安全问题,并强调相应的应急处置方式,同时,也将对驾驶员进行文明行车作为安全培训的重点内容,一旦接受到乘客投诉,查实确实是驾驶员的过错,驾驶员将面临着待岗、降星级等严厉的处罚。目前,昆明公交已经为每个车队配备了酒精测试仪,司机上岗前都要先查“酒驾”。同时,值班队干也会观察驾驶员情绪,发现情绪不对,也会及时谈话了解原因,并作出驾驶员是否适合上岗的决定。

律师说法

制服行凶乘客可视作正当防卫

在重庆公交坠江事件中,云南滇缅律师事务所伍开国主任认为,乘客刘某及司机的斗殴行为导致同车10多名乘客坠江死亡,其行为造成的后果十分严重,根据我国刑法第115条的规定,对两人应当以其他方法危害公共安全罪论处,可以处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑,但鉴于两当事人均已死亡,刑事责任不再追究。

除了乘客和司机涉嫌危害公共安全的刑事犯罪外,该公交车隶属的公交公司应当对车上无辜乘客的死亡,承担民事赔偿责任(但对本次事故负有重大责任的乘客刘某除外),而公交公司在赔偿乘客的损害后,有权对造成本次事故的乘客的家属进行索赔,但赔偿金额以两人的遗产金额为限。

“通过本次事故,我们也有必要进行反思,如果我们作为大巴的乘客,一旦遇到有乘客不理智地跟司机吵架,可以主动出面劝解双方,避免矛盾激化。”伍开国建议市民,如遇到本案类似的乘客殴打司机情况,可以见义勇为,制服行凶的乘客,避免高速行驶的车辆发生重大人身伤亡。如果在制止乘客的过程中,有造成殴打者伤亡的,应当按照正当防卫法律规定进行处理。而对谩骂、殴打司机的乘客,经过公安部门的调查,如果情节轻微,根据《治安处罚法》予以行政拘留及罚款。如果情节严重的,应当按照《刑法》规定,以危害公共安全罪论处,对于造成严重后果的,可以判处死刑。

危险案例

2017年4月24日,一男子酒后在昆明小西门买票乘车到海口, 车上趁着酒意开始调戏身边的女乘客,为此双方发生争执,公交车司机停车制止。不知是酒劲发作还是报复司机坏了自己的好事,该男子开始纠缠、辱骂公交车司机。车行一段距离后,他走到司机身旁,抢夺方向盘。此时,一旁的乘客伸出援手,勉强控制住了他。司机安全驾车到达海口镇后,马上报警。

今年4月21日17时20分,曲靖交通集团空港快线刘师傅驾驶“昆明长水机场至曲靖”的专线大巴车,当车辆行驶到昆曲高速马龙路段时,乘客董某富从座位起来,跑到驾驶员旁边,要求司机高速路上停车让其下车。看着司机不停车,乘客一只手伸出来强行拉扯方向盘,驾驶员握紧方向惊魂未定,对方又第二次伸手过来强拽方向盘。司机身后的乘客都被突如其来的车辆偏离吓到,其中车门后第一排的男乘客赶紧穿好鞋子,解开安全带,做好应急准备。(春城晚报 记者孙琴霞 通讯员杨军)

编辑: 曹月 责任编辑: 徐婷