云南省交通运输厅副厅长、省地方民航发展局局长张长生介绍,中印两国航空旅客吞吐量排名分别位居世界第二位和第三位,且近年增长迅速、前景广阔,云南省与印度的航空合作日趋深入并已经结出丰硕的果实,此次沙龙的举办将进一步深化两国间航空发展合作,助推中印两国航空运输事业的蓬勃发展。

云南机场集团总裁唐学范表示,举办第二届中印航空趋势沙龙是云南机场集团充分融入国家“一带一路”倡议,积极推动“南亚东南亚辐射中心”以及云南民航强省建设的重要举措。中印作为全球两大发展中国家是世界经济增长的重要引擎,随着两国经贸往来及文化交流的不断深入,为发展航空市场提供了坚实的基础。近年来云南机场集团加大印度航空市场开发力度,2018年1至9月昆明至印度航线运输旅客超10.6万人次,已开通昆明至新德里、加尔各答2条客运航线,开通昆明至德里、孟买、马德拉斯、班加罗尔4条至印度全货运航线,旅客量及货邮吞吐量均保持高速增长,昆明机场作为连接中国和印度之间门户,枢纽功能日益凸显。

沙龙期间,两国参会代表围绕中印两国航空业发展及未来展望、旅客视角的印度航线观察、中印市场行业发展契机等议题进行分享讨论,共同探寻未来中印航空市场发展趋势,同时在市场合作及未来发展方向方面达成共识。根据国际航协预测,到2025年中国和印度将分别成为全球第一大及第三大航空市场。未来两国航司与机场需进一步加强合作,通过航线网络优势互补、资源互换等方式充分挖掘两地中转客源市场,实现共赢。

同时,为有效服务于国家“一带一路”倡议,推动“孟中印缅经济走廊”建设。云南机场集团与CADAS在沙龙期间共同签署《南亚航空市场研究平台签订合作备忘录》,建立南亚航空市场研究平台。通过研究平台进一步研究分析中国与南亚市场动态,促进云南与南亚航空市场交流和发展。未来计划逐步将该平台打造成为新时代南亚航空市场信息的共享中心、对南亚航空政策的研究中心、中国-南亚航空市场领域交流的平台、汇集中国-南亚航空人才的平台。