今年8月起,昆明市城市管理综合行政执法局开始通过第三方考核机构对入昆四家共享单车运营企业运营状况进行考核。9月10日,该综合行政执法局对外公布了共享单车运营管理首月的考评结果,其中,综合考核得分排名第一的是青桔单车,其次分别为摩拜单车、哈罗单车、ofo单车。按照相关规定,排名垫底的ofo将被约谈以及封存5000辆共享单车。

此外,官方还建议称,共享单车企业应加大人员投入,实行网格化管理,将恶意损坏单车、严重违规停放单车等行为的个别骑行人列入黑名单。

结果

ofo排名垫底将被约谈 回收封存5000辆共享单车

《昆明市共享单车运营服务管理实施细则(试行)》及《昆明市共享单车运营服务管理考核办法(试行)》明确,当月考核综合得分排名末位的运营企业,由市级监管部门进行约谈,并在监管部门监督下,7个工作日内封存该运营企业配额车辆总数的5%。根据本次考核结果,9月12日上午10时,得分倒数第一的ofo共享单车昆明分公司负责人将接受昆明市城市管理综合行政执法局的约谈。

与此同时, ofo共享单车按规定要在7个工作日内,自行按审定同意在昆明市投放总量10万辆的5%额度,回收5000辆共享单车在仓库封存。

据介绍,在下月的考核中,连续2个月排名末位的运营企业,由市级监管部门下发整改通知,运营企业上报整改方案,并在监管部门监督下,核减该运营企业配额车辆总数的10%。

问题

大量共享单车停放在禁止停放区域

记者从昆明市城市管理综合行政执法局了解到,在8月共享单车运营服务管理考核中,他们对各家企业所提交的资料进行了核实,截至考核结束之日,仍有部分企业未按照要求提交资料。对本次共享单车运营服务检查存在的问题主要有:运营企业线下运维人员及调度车辆配备不足、车辆智能锁损坏未及时修复、车辆性能状况不佳、大量车身有污迹、张贴小广告现象未予以及时清除、二维码不清晰、超量无序停放、乱停乱放等。

值得注意的是,大量共享单车停放在禁止停放区域范围内是本次考核过程中发现最为严重的问题。

建议

严重违规停放单车等行为的骑行人列入黑名单

针对8月份考核检查发现的问题,昆明市城市管理综合行政执法局建议共享单车企业加大人员投入,实行网格化管理。每个网格由指定的人员来负责维护。根据人流量的大小和车辆的流向对所有的网格进行分级,对于人流量大、流向集中的区域增派运维人员;早晚上下班高峰期应增派调度人员与车辆。

对骑行人应有一定约束和行为规范,加强建立征信系统,与个人诚信挂钩。对个别恶意损坏单车、严重违规停放单车等行为,可以列入黑名单。鼓励市民建立方便他人、方便自己的互信关系。(云南网 记者熊强 实习生吴姣)