十大队交警在南绕城指挥中心值班时发现一辆货车停在应急车道上。 供图

    昆明信息港·都市时报 首席记者黄朝红 通讯员牛国忠 25公里的南绕城高速是昆明监控实现无缝对接的唯一高速路，昆明市公安局交警支队十大队派出民警和协管员，每天到南绕城高速监控指挥中心开展网上巡逻，并对交通违法行为进行抓拍，从去年7月份开始，已经通过高清摄像头固定证据，处罚600余起违法行为。

    车流量增大 违法日益突出

    昨天下午2点，十大队杨警官和协管员通过摄像头看见一辆小货车停在应急车道内，将画面拉近能看到清晰的号牌。杨警官按照号牌查询到车主电话，打过去询问发生了什么情况。驾驶员表示自己有些困倦，想停靠睡一会儿。杨警官提醒他：非紧急情况不能占用应急车道，请马上驶离，到前方服务区休息。画面中，这辆小货车在停靠约3分钟后驶离，交警并未将这项纪录录入系统进行处罚。

    杨警官说：“我们的工作程序是先提示，纠正后不必处罚；如果他的车辆出现故障，我们会指导他在后方150米处放置警示牌；如故障无法快速解除，巡逻民警会前往帮助。”

    南绕城高速连接小龙、东绕城、机场、昆安、高海等几条高速公路，2014年8月30日通车。从当年9月1日开始，昆明绕城以内全天不准载质量1吨及以上货车驶入，南绕城车流量逐年增长，今年1月15日一天，车流量已达5.3万辆次，略低于设计的8万辆次。南绕城上小型车与大货车的比例是3.9:1，车流量增大及货车数量较多，交通违法行为也日益突出。

    高清探头可看清车牌

    昆明交警十大队在工作中充分利用南绕城业主及经营单位昆明元朔发展建设有限公司的监控设备。南绕城的监控摄像头分两个时期建设，32组摄像头监控草海、滇池路、永胜隧道；68组高清摄像头监控路段交通流；还有5组摄像头监控广场和杜家营匝道。68组高清摄像头可以看清车牌号，交警一是可做网上巡逻，对于违法行为可通过喊话 等方式纠正；还可对一些无法纠正的违法行为进行处罚。

    据杨警官介绍：从去年7月份开始，十大队交警轮流到南绕城指挥中心值班，半年已经对600余起交通违法行为进行处罚，包括：货车不按规定车道行驶、占用应急车道，甚至在卡口处还拍摄到驾驶员不系安全带、接听或拨打电话等。

    南绕城高速将新增2座立交

    南绕城高速作为一条过境道路，其与城市道路互通的立交桥太少，以至于住在南市区的居民无法通过南绕城快速转换抵达目的地，甚至从高峣进入，一旦错过河尾村出口，就一直要到杜家营立交才有出口。刚开通时，很多驾驶员都被“乌龙”过，多跑出50多公里。

    昨天从昆明元朔发展建设有限公司获悉，今年公司将在南绕城与星耀路、昌宏西路两个交叉口建设“平行式匝道”，之前已经预留出建设用地。

    建成后，在以上2条道路就可实现与南绕城的互通，新亚洲体育城一带的居民、昌宏西路上物流城的货车，都可方便地上下南绕城，对于减轻广福路、新螺蛳湾周边道路的交通压力将起到较大作用。