12月8日,永安行共享自行车登陆昆明;紧接着12月28日,又来了“OFO”共享自行车。2016年的最后一个月,两家共享自行车商家将自行车投放到昆明老城区。按计划,两家公司将在昆明街头总共将投放11万辆共享自行车。只是,这次“OFO”将自行车取车点直接设到了地铁站边。市民在地铁和自行车间的换乘更方便了。
使用
无需下载APP
30日早,记者路过东风广场地铁站时看到,出入口边的空地上停放了好几排整齐的黄色自行车。走近一看,这批黄色的自行车并非出自永安之手,又一家共享自行车“OFO”来了。
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现场工作人员介绍,要借用“OFO”自行车无需下载APP,只需扫码关注公众号即可,这可为手机节省内存空间。借用需先交99元押金,按每小时1元的标准收费。在弹窗内输入相应的车辆号牌后,可索取开锁密码,对应输入后,即可使用车辆。
据“OFO”公开信息,此次来昆,除了在地铁沿线和公交站点投放共享单车外,还将和主城区热门商圈、写字楼、社区进行合作,在指定区域定量投放共享单车。他们也将陆续和昆明的企业展开合作,为企业员工提供用车优惠,让“OFO共享单车+地铁”通勤一族享受便捷、划算的出行服务。
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方便
与地铁无缝连接
地铁开通后,不少黑电动车聚集到地铁站出入口拉客。为出行安全考虑,昆明轨道公安在每个地铁站口都贴出告示,请市民不要乘坐此类交通工具。但由于换乘、打车不便,仍有少数市民选择乘坐“黑摩的”。
在东风广场地铁站边大概停放了300多辆“OFO”自行车。现场工作人员表示,28日这些自行车就已摆放到地铁站边了,每天都有数百辆车次借出。此外,在其他区域也有车辆摆放外借。记者在“OFO”借车地图上看到,在昆明火车站地铁口附近有4辆“OFO”共享自行车,塘子巷站周边有8辆。
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12月14日,本报追踪永安自行车入昆时曾报道《共享单车随借随还 专家建议保管站降价融入共享经济》一文,昆明市社科院社会研究所所长高军曾建议,在地铁站口等地摆放共享自行车,方便市民出行。“OFO”此次一来,地铁站周边无法使用自行车换乘的缺憾就弥补上了。
统计
或有11万辆单车供市民使用
按已报道的信息,永安行首批投放昆明市场2000辆自行车,供市民和游客租用。未来计划总共在昆明投放5万辆,全省投放共计10万辆。
而“OFO”公开的信息则为:到春节前,昆明地区将会投放6万辆小黄车,并将迅速把运营范围扩大到二环内主要区域,最后覆盖昆明城区。
走访
呈贡也有共享单车
实际上,“OFO”9月份就到昆了,只是投放集中在高校内,在呈贡大学城的云南大学、云南师范大学、云南民族大学等地,都有其身影。
除此之外,今年8月份,呈贡区也启动了公共自行车租赁试点项目,预计投放2400辆公共自行车,建设服务网点100个,辐射呈贡老城区、斗南国际花卉产业园区、呈贡金融产业园区、呈贡大学城片区。
租赁采取办理公共自行车租车专用卡方式进行。其中,本地户籍的市民、持有昆明市本地居住证的人士、持有驻昆明部队单位证明的军人按照每人300元标准收取押金,其他人则是每人800元。办卡人需预存一定金额的资费,预存资费最低为50元。按当时提供资料,租用这些自行车,24小时以内的费用为1元/小时(累计不超10元),超过24小时是为2元/小时。
记者走访发现,在七彩云南第一城、呈贡大学城周边市政道路上,一对一的自行车停车站已建好,但没有自行车配套。而在呈贡地铁沿线站点边,也没有配套的自行车租赁站点建设。向呈贡区宣传部门咨询该项工作进展时,对方表示核实相关情况再进行答复。
■操作图示
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■“OFO”简介
这是来自北京的一家青年创业公司,为国内首家以平台共享方式运营校园自行车业务的新型互联网科技公司,被称为自行车界的“滴滴”。(春城晚报 记者张勇)