蒋家沟赛段全砂石路面让众多跑惯了复杂地形的车手感到不适。记者合宇聪/摄

    昆明信息港讯 记者合宇聪 5月3日，2014年“中国体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（CCR）东川分站赛在休战一天后重燃战火。经过角逐，最终来自力伴车队的韩魏/童震荣车组以33分38秒的成绩领跑全场，哈弗车队的名将陆学斌/胡绍文车组与广东湛江纵横大地俱乐部的江耀桓/袁国杰车组分列二三位。

    原定于5月5日举行的蒋家沟赛段被临时提前进行，面对突如其来的变故，各支车队均受到了不同程度的影响。在3日的比赛中，大部分的柴油车都受地势和路面影响，表现疲软，使得东川泥石流赛场上的汽油车大放异彩。

    在告别了5月2日短暂的雨水与凉爽之后，3日的比赛再度迎来了滚滚热浪，赛道内最高温度达38摄氏度。而此赛段全砂石路面的赛道也让众多习惯了驾驭越野复杂地形的车手感到不适。力伴电池车队的韩魏在上午和下午两遍比赛中均跑出了最快成绩，最终他以1分15秒的优势领跑全场。

    韩魏赛后表示，“今天发挥得不错，上午的速度很快，赛段距离不是很长，但路面很滑，有些拉力赛的味道，我还是比较喜欢的。”

    哈弗车队的陆学斌在此赛段中遭遇水温过高的问题，不过他最终稳扎稳打完成了比赛排在第二。广东湛江纵横大地俱乐部的江耀桓紧随其后，赛后接受采访时他也表示自己的节奏比较稳定，没有想过去拼，对于组委会做出赛段调整的决定，他表示调整对每个车手都是公平的。

    昭通市鸿泰赛车队的李鹏程/付荣尽管在上午比赛中跑出了很好的成绩，但下午比赛中他在出发八公里出河谷的时候不慎被石头将左后胎割破，虽然耽误了近两分钟，但他依旧排在水天温泉云南永达车队的李旭/尹晋之前位列第四。东川金水汽车运动俱乐部的马淼/何永生和马守礼/马守军分列六七位，两人当天的比赛都不顺利。马淼同去年一样在比赛中一直饱受发动机高温的困扰，他坦言柴油赛车在这样的赛段比赛几乎没有优势可言，而他的队友则在上午的比赛中险些翻车。

    哈弗车队的沈伟健/刘红武和广东湛江纵横大地俱乐部的植伟彬/梁权、郑小钟/潘碎周分列全场八到十位，哈弗车队的另外一名车手乔旭排在第11名。车队经理苏鹏程表示，由于当天的赛段并不利于柴油赛车，因此车队的三台赛车都以较稳的节奏去跑。

    5月4日，2014“中国体育彩票杯”东川泥石流国际汽车越野拉力赛将进入第三天的比赛，车手们将转战板大白河至岔河赛段，整个赛程预计80公里，对刚刚进入状态的车手和赛车来说都是一个不小的考验。而谁将笑傲东川，结果也将进一步明朗。