年关将近，居民生活必需品是否会涨价，年底会闹“油荒”吗？昨天中午12时，云南省商务厅厅长熊清华及相关处室领导做客“金色热线”，就云南省经济民生领域的热门话题接受了在线访谈。

    “今年绝对不会闹油荒，如果出现了，下次参加节目时，一定接受大家的批评。”在接受访谈时，熊清华信誓旦旦地表示，现在，我省成品油库存已达50万吨，远远高于往年，因此今冬明春冬春季节“不差油”。

    菜价

    四大原因导致菜价贵

    主持人：买菜的问题说起来是个小事，但其实是关系到每位市民生活的一件大事，请熊厅长给大家说说这方面的话题。

    熊清华：这些年我们在菜市场建设以及平抑菜价、保供等方面做了大量的工作，应该说成效还是明显的，但确实也还存在一些具体的问题。

    菜价贵这个问题就比较复杂，因为涉及的因素很多，比如说流通环节多，店铺、摊位的租金高，规划布局不合理等都是导致菜价贵的原因。针对这些情况，我们实际上已经采取了一些措施：一、大力发展公益型的便民市场建设；二、在经营管理中鼓励统一配送，最大限度地降低流通环节的流通成本；三、合理规划、布局蔬菜的销售网点，加大与规划、住建等部门的协调力度，按照就近便民的原则，在居民区布局一些方便广大群众的蔬菜销售点；四、加大对居民区、社区新建的肉菜市场的销售补贴，使销售价格要低于市场平均的销售价格。

    菜市场建设确有很多不足

    听众：我有两个问题向你反映：第一是现在的农贸市场拆得多、建得少，大家买菜不方便；第二是在建的农贸市场好多都建在地下，导致市场内空气相当不好，很多菜贩子也不想待在下面。

    熊清华：这些年，城市化的进程在不断加快。在城市建设过程中，我们的菜市场建设确实有很多的滞后和不足：一是该拆的拆了，该建的没建起来；第二，拆了多个点，搞集中建设，但覆盖的半径不够。

    但是正在想着办法，从菜市场的建设规划上讲，我们正在采取措施，与城建部门、住建部门、规划部门等进行协调，保证一定半径内的菜市场布局；我们将推广曲靖的经验，以肉食便民小店进社区这样的活动，直接把平价的肉、菜送到老百姓的家门口。

    在此，我申明商务厅没有出台过任何的规定，说是菜市场一定要建在地下，建在哪里是开发商自主决策的。当然，建在地下可能考虑到营运成本等方面。

    个别菜品价格的确有点高

    听众：我最近到上海旅游，专门到上海的农贸市场看了一下，那里的肉、蛋、蔬菜的价格除了牛肉比我们贵一点，其它都和昆明一样。问题是上海的工资比我们高了很多，我觉得我们昆明的菜价太高太高了。

    熊清华：决定价格的因素比较复杂。但是就昆明个别品种菜价高这一点，我是有同感的，尤其在一些鲜活的产品上长期以来都有一种略微偏高的感觉。

    针对你的反馈的信息，我们会回去综合的分析研判。另外，希望当地政府也能和我们一起共同平抑菜价。另外，我们也要加强菜价的监控，及时地了解上涨趋势和幅度，第一时间提供给有关部门，共同研究、共同采取措施。

    生活必需品

    一旦短缺 将从邻省调运

    主持人：快要过年了，也请您对年关的物价趋势做个介绍。

    熊清华：整个生活必需品的运行总体上是平稳的，但是确实不排除个别的品种在个别的时段、局部地区出现一些市场的波动。从时段上讲，比较容易波动的是一些大的节日，比如现在元旦、春节就要到了，大家比较关心。所以价格总体确实可能会稳中有升，蔬菜上市量到了冬天以后也会减少，生产成本也在上升，价格也将会呈现季节性的上扬。

    首先，我们每年到这个时候都把相当大一部分精力用于在市场物资的组织和保供上。举个例子，对泰国出口蔬菜方面，在签订季节供货合同时，就考虑到这个因素，减少四季度的出口量以保证本地的市场供给。

    第二，一些大的生活必需品出现不可预见价格波动时，省际之间商务部门的绿色通道将按时按量地进行货源补给。

    第三，配合有关部门进行市场监管，加大市场的管理和整治力度，要确保价格在老百姓能够承受的范围内。

    成品油

    今年库存已达50万吨 比往年高很多

    主持人：岁末年终，也有朋友在关心成品油供应的情况。有网友问，今年会不会闹油荒，不知道商务厅有没有预案？

    熊清华：油荒油荒，一说我都慌了。因为第一，我们远离油源，属于市场消费的末梢；第二，我们是西部整个成品油消费的大省，这几年快速增长以后每年用量达到了900万吨左右。第三，我们是山区，主要运输是靠汽车，汽车都在山上跑，汽油消费量远远超过了平原的的消费量。所以，云南保供的压力确实很大。

    不过，今年在省委、省政府的关心下，我们采取了一些措施，加大了储备量，现在我们的储备量是充足的，是历年来最多的一年、最高的一年，往年都在30至40万吨左右，我们今年已经到了50万吨。因此，在今冬明春，不会闹油荒。（记者 乔长红）