2015-09-02 11:38:56来源：昆明信息港
硝烟已散精神永存车佛南地区中国远征军
车佛南地区中国远征军硝烟已散精神永存在勐海县打洛镇街上、打洛村委会曼掌村后山，中国远征军抗击日寇挖掘的战壕零星可见，在打洛村委会城子村的丛林里，壕沟保存得更完整，机枪掩体清晰可见，见证了中国远征军驻防车佛南地区的历史。勐海县政府于去年初在曼掌村后山建立了纪念碑，以纪念中国远征军抗日作战。
1941年12月，中国远征军集结在滇缅公路楚雄、下关、保山、龙陵、畹町一线和车里（今景洪）、佛海（今勐海）、南峤(今勐遮)一带准备入缅作战。从车佛南地区入缅作战的中国远征军是国民党第6军93师，下辖277团、278团、279团，师部设在佛海县城西侧两公里处，所辖3个团驻地不固定，经常根据需要调整部署。3个团的活动范围遍及车佛南地区。
1941年12月11日，第6军全体官兵受令入缅作战，49师从畹町、93师从佛海同时向缅甸推进。12月25日，277团先遣第一营由佛海出发，于28日抵达缅甸勐永。随后，全团进入缅甸境内。1942年1月初，驻勐永、勐叭、大其力一线的英缅军队将防务移交给277团后，全部撤退到景栋。277团一营防区从班卡龙至勐岭、勐巴寨、打马底、登峨（泰、老、缅三国交界处）；二营防区从勐岭、85英里处到大其力（泰缅交界处）；三营随团部驻勐叭。2月21日，日军由缅南大举入侵，仰光危在旦夕。3月7日，英缅军队撤出仰光。8日，仰光被日军占领，滇缅公路的出海口即被封死。
之后，日军从缅南向北进犯。按照军事委员会命令，为了让第6军掩护远征军其他两个军顺利进入缅甸，以战斗力最强的93师驻防景栋，49师在中间的孟畔，暂编55师在最南的郎科，3个师相互之间各距160公里以上，全军防守地段长达500余公里。此时，93师278团、279团受令开进缅甸景栋、毛奇、东枝一线布防。277团也从泰缅边境调回，归还93师建制，一营一连调回师部。4月28日，缅甸腊戍战役失利，腊戍失守，第6军不断向东北撤退。
6月，中国远征军第5、第6两军军部防御结合处被日军突破，战况对我方极为不利，被迫撤退。277团一营奉命到景栋至勐卡途中的打本渡口，掩护93师师部撤回国内，他们将江上300米长的木桥破坏后，沿江岸修筑防御工事，阻击日军。6天的阻击任务完成后，一营途经缅境勐累、大勐养、色勒，过江到中国曼别，至勐遮嘎拱街。后又接命令赴缅境勐麻曼良增援279团一部，将敌人追至打丙渡口对岸，一营接替279团防务，各连接管原攻击阵地，埋地雷、设障碍，加强防御工事。11月，日军第18师团日泰联军以一个团的兵力，分三路向277团一营发起进攻。三连旧赛3560高地，二连塔满、曼罕、班各阵地，一连弄老、南叶阵地战斗十分激烈，全营官兵坚守阵地两天两夜。日军强攻不下，转攻为守，又调集一团兵力增援，从腹背偷袭，地面前堵后追，空中飞机跟踪投弹，一营有被围歼的危险。营长当机立断下令，化营为班、排，各自为战、分头突围，经过一天一夜的艰苦战斗，官兵陆续退回到打洛，一营伤亡较大。
从1942年6月上旬开始，第6军各部队交替掩护，往境内撤退。南路第6军49师经景栋、孟连、澜沧撤回境内后，驻防南峤县一带。暂编55师由西盟、孟连、澜沧撤回境内后，驻防车里县勐龙等地区。93师分三路由勐龙、打洛、南峤回到佛海，驻防佛海县的勐海、打洛。同年7月，49师和暂编55师奉命先后调出车里、南峤。车佛南地区的军事防御交由93师驻防，官兵在中缅边界河北岸的布朗山曼糯、打洛江北岸、西定曼皮、曼瓦、曼马、勐满关双等地，沿江岸修筑战壕、炮台等防御工事，抗击日寇，保卫车里、佛海、南峤等县。日军攻占缅北景栋后，企图占领车佛南地区，多次向中国边境沿线发起进攻，均被留守边境一线的93师官兵击退，双方形成对峙之势，直至日本无条件投降。日空军为配合地面部队进攻，经常袭击我后方运输线和佛海、南峤、车里的村寨、部队集结地，给车佛南地区造成严重破坏。
