2015-08-28 09:55:58来源：昆明信息港
抗战时期的功果桥
澜沧江水从云龙县边上滚滚流过，澜沧江上的功果桥有三座，仿佛是一种历史的见证，在奔腾不息的澜沧江水中，静默不语。
云龙县历来是滇西产盐基地，云龙县境内澜沧江上的功果渡口，是云龙所产食盐运供保山、腾冲地区的捷径。当地盐商为了方便运输食盐，1921年，筹资在澜沧江上建成第一座铁链桥，命名为：“青云桥”。1937年7月抗日战争期间，当时，为了打通滇缅通道云南全省公路总局成立了滇缅公路总工程处，在澜沧江筹建能通行汽车的柔性钢索吊桥。澜沧江和怒江，水流急，建桥墩是最大的困难。为了获得省时、省工、省料的最佳建桥方案，惠通桥和功果桥两桥都采用钢索吊桥的结构，避免了深水下的深桥墩工程，从而获得了最便捷的建桥效果。为争取时间，功果桥利用青云桥护岸作桥台，大大节约了建桥的时间。当时的中国物资匮乏，建桥所用器材都从缅甸购进，当时滇缅公路西段还未通车，所有外购器材进入国境后，全靠人背马驮转运，其中钢索既重且长，又不宜切断分运，只好将成盘钢索展开，每隔4米绕成直 径约1米的圆圏，用铅丝扎紧，在圆圏内穿入抬杠，由两人一前一后共抬一圏，一根数百米的钢索就是用这种“一条龙”的办法，从国境起沿崎岖山道运至工地。钢缆被驮到江边后，怎样才能把重达几吨的钢缆从江的这边弄到江的那边成了大问题，因为原来的人马桥，无法承受如此沉重的钢缆。最后，修桥的工程师找来了在江边长大的水性较好的壮小伙子，让他们用牙齿咬住麻绳的一头，另一头紧紧地套住钢缆，然后游过江去再把钢缆拉上岸。由于水流湍急，加上麻绳在江里被水一泡，很重，有一些人游到一半就不行了，有的人因体力不支，被水抛到礁石上摔死。、澜沧江边的小伙子们前仆后继，把一根根沉重的钢缆用最原始的方法拉到了江对岸，嵌入石壁。滇西人民就是这样用生命架设了惠通桥、功果桥。功果桥最终于1938年6月9日正式开放通车。
鉴于当时的军运发展趋势，一座低荷载的功果桥，其通行能力势难适应大量运输的战时装备，因此在功果桥动工后，在其上游700米处另外筹建了一座钢索吊桥 ，当时称之为“功果备桥”。功果备桥于1939年3月13日开工，1940年10月29日桥梁工程师钱昌凎乘坐重庆-昆明的飞机去视察我省一座桥梁的受损情况，不幸地是，他乘坐的飞机被日机击落，钱昌凎先生遇难牺牲，再过9天就是他36岁的生日，为了纪念钱昌凎先生为我国桥梁事业做出的贡献，中国政府将新桥命名为“昌淦桥”。
钱昌淦一家，后排男士为钱昌淦
昌淦桥建成后，功果地区的澜沧江上已有三座桥梁，即青云桥、功果桥、昌淦桥。这三座桥因均临近功果村，习惯上统称之为“功果桥”。
制图：云龙县历史文化顾问 杨希元
1940年10月18日解禁，日本飞机开始对功果地区进行空袭，1941年2月17日计空袭16次，出动飞机242架次，其中以第5次对刚建成40天的昌淦桥及第14次对功果桥的轰炸，破坏最为严重。两桥俱损，滇缅运输濒于中断，日机首次空袭功果地区后，交通部于10月19日指示：功果地区桥梁的抢修工作不再成立专业抢修队，由部队直属驻功果的桥梁设计处澜沧江桥工队兼理。滇缅公路运输管理局奉命后，驻永平的第四工程段迅速组成“功果桥抢修队”，由黄渭泉工程师任队长，下辖83人，主要任务是必须随时抢修被敌机破坏的桥梁还要同时建成各种应急设施维持交通。两座吊桥修复后，功果桥交通恢复畅通。
日本侵略军仍然把摧毁功果桥作为摧毁目标，多次策划，由敌驻华海军总司令部参谋长负责组成“滇缅路封锁委员会”，指定其动用100架战斗机轰炸滇缅公路，并预拨收买潜伏特务经费100万元，以破坏我国滇缅公路上的重要桥梁,扰乱我军战时运输。当时中国部队早已经探知到特务混入普通百姓中，伺机炸毁功果桥，护桥官兵加强防范，数月来出生入死，昼夜不懈地与特务进行战斗，护桥员工不畏风险，连夜修复受损桥梁，最终敌人的阴谋未得逞。在1940年至1941年间，日寇共出动飞机242架次，对它进行了16次空袭，两次造成功果桥中断运输，让日寇没有想到的是，守桥员工和回乡抗日的南侨机工事先已作好的各项应变准备，随时进行桥梁修复工作。有一次功果桥被炸断后，当时南侨机工就提出建议，做一个浮桥，把一个个汽油桶用钢丝绳固定起来，上面铺上木板，木板钉起来就可以通车了，这座桥仅仅用了10小时。由于守桥官兵和员工、南侨机工和当地百姓的不畏牺牲、顽强建桥，因此抗战时期的功果桥几乎没有中断过，每次只要一炸损桥梁，5000多名官兵、南侨机工、民工就迅速修好桥梁，恢复运输，保证了澜沧江两岸的交通在频繁的空袭下维持桥梁的畅通。从此“炸不断的功果桥”的名声远播，令日寇大为震惊。1944年夏，中国远征军部署滇西反攻战役，日寇最终溃败。1945年8月抗战胜利。
功果桥桥头 罗昂/摄
如今，云龙县旁横跨在澜沧江的功果桥，因为后来建水库，已经不复存在了，只留下了功果桥的桥头，沧桑而巍峨地耸立在默默流淌的澜沧江畔，述说着那段永不忘却的历史。（作者胡滨）
